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蔚来汽车:将以上海为总部 2020年计划建1100座换电站

发布时间:2018-01-21 13:56:05
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  本报记者黄海华

  蔚来在业界是一个不小的传奇——上个月,高性能智能电动 7 座 SUV 蔚来 ES8 正式上市,今后将采取按订单生产零库存模式。更早的时候,当这辆汽车还停留在图纸阶段,腾讯、百度、京东、小米、联想等就成了股东,蔚来创始人李斌“游说”15 分钟、刘强东 10 秒钟决定投资的故事更是被人津津乐道。

  有人说蔚来是中国的特斯拉,他们却既低调又自信地说:“每家企业都有自己的基因,我们就是我们自己。”特斯拉只做直接销售,并不直接服务用户,而蔚来从创立之初就心心念念要“创造用户拥有汽车的感动”,凡是用户的触点都要自己来做,并将其视为核心竞争力之一。

  从上海嘉定区安亭镇安驰路一间小办公室起步,短短 3 年,公司已有来自 40 多个国家和地区的 4000 多位创业伙伴,分布于全球 19 个办公地。记者近日走访了这家搬进安亭镇汽车创新港、自我定位为“来自未来”的汽车公司。

  全球技术研发和产业布局

  毕业于北京大学社会学专业,蔚来创始人李斌却对车情有独钟。他于 2000 年 6 月创办易车公司,10 年后带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司。低调的他,其实还有一个身份——摩拜单车董事长。

  “一辆温暖的汽车,一个蔚蓝的愿景,一种愉悦的生活方式,将是我们愿意拥有一辆车的理由。”李斌在一封公开信中写道,汽车行业需要改变的不仅是产品和技术,真正变革的方向是如何创造用户拥有汽车的感动。这一思考的原点很简单:当更多的行驶里程意味着更多的污染,当拥有一辆车意味着拥有麻烦,我们为什么需要拥有一辆车?由此出发,蔚来重新定义服务用户的所有过程,致力于为用户提供超越期待的愉悦体验。

  蔚来的全球技术研发和产业布局,从创业之初就开始了。上海作为蔚来全球总部,也是全球量产车研发中心;慕尼黑是全球设计中心;圣何塞是全球自动驾驶研发中心、北美总部;伦敦是全球极限性能研发中心和蔚来车队总部;北京是全球软件研发中心;合肥是制造基地;南京有个整车试制厂。

  与此同时,蔚来还有着看似闲笔的动作——参加国际汽联电动方程式世界锦标赛,这是全球第一项依靠全电力驱动的赛车比赛。2015 年 6 月,该车队夺得该项赛事史上首个年度车手总冠军。2017 年 5 月 12 日,蔚来 EP9 在德国纽博格林北环赛道以 6 分 45 秒 90 的成绩刷新了该赛道历史圈速纪录。作为蔚来的首款产品,EP9 在设计上突破界限并打破诸多世界纪录,被证明是全球最快的电动汽车。2017 年 2 月 23 日无人驾驶版蔚来 EP9 在得克萨斯美洲赛道创造了每小时 257 公里的速度纪录,成为全球最快无人驾驶汽车。

  从静止到 100 公里时速只需 4.4 秒

  蔚来 ES8 作为国产首款高端电动汽车,“从静止到 100 公里时速只需 4.4 秒,相同价位的电动汽车能进 5 秒的都很少。”蔚来用户发展副总裁朱江说,此次推出的 44.8 万基准版,总功率 650 马力,达到了很多超级跑车的水平;最大扭矩 840 牛/米,最大续航里程超 500 公里,是唯一采用了航空级 7003 铝合金的汽车。

  据介绍,ES8 是全球首款装载 MobileyeEQ4 自动驾驶芯片的量产车型,该芯片计算能力较上一代提升 8 倍,使得其自动辅助驾驶系统的响应速度能够做到 20 毫秒,比人类驾驶员快十几倍。

  “今年3、4 月第一批车有望下线。”北到零下 30℃的内蒙古牙克石,南到澳大利亚墨尔本和米尔迪拉,在第一辆车交付之前,ES8 将完成超过 300 万公里的累计测试里程,相当于绕地球赤道 75 圈。

  在进入批量生产前,蔚来投入上千万,对电池进行了 1 年多的测试。比如,130 秒 590℃火烧、5% 氯化钠海水长时间浸没等,为实现精准的高频振动模拟测试,研发团队还来到了中国航天科技集团的实验室。此前,美国国家航空航天局也曾租用该实验室进行火箭测试。

  希望上海出台更灵活政策

  充电一直是电动汽车的一个“痛点”。新车发布会上,李斌现场演示了在 3 分钟内通过蔚来换电站完成换电。到 2020 年,蔚来计划在全国建设超过 1100 座换电站,投放超过 1200 辆移动充电车。ES8 车主可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援 4 项终身服务。

  “可以肯定的是,借助我们全新的服务体系,将比使用同等价位的燃油车更便宜。”朱江介绍,今年将建成首批四五十个换电站。为让用户有更好的体验,蔚来推出了服务于家庭(或办公地点)的充电桩,具备即插即充、预约充电、App 控制等功能,公司可为有条件的用户免费安装。和国家电网、新兴充电合作,将其已搭建的充电桩纳入体系;推出了全球首创超过 300 项专利的换电技术,全自动换电,3 分钟完成,每次换电还会做电池和整车电气系统检测;研发了移动充电车,这就像一个超级充电宝,加电 10 分钟可续航 100 公里;将利用移动互联网,成为第一个提供代客加电服务的品牌。2016 年美国电动汽车销量增长了 37%,据预测,中国消费者 2020 年以前可能会购买 300 万辆电动汽车。

  “上海创业氛围纯粹,企业在这样的环境中有幸福感。”朱江说,蔚来当初来到安亭镇创业,正是看中这里的汽车文化和人才积淀。嘉定区的产业发展路线清晰,看好新能源汽车产业,对于蔚来给予了大力支持。目前,以上海为圆心,600 公里为半径的范围内,蔚来的核心供应链所在地都被覆盖。沿着长江流域,从上海到昆山、常熟、南京,再到武汉,蔚来的生产布局已经完成。

  说到企业的“痛点”,朱江表示,我国新能源汽车产业的发展,当前正处于爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段。对于创业公司而言,时常会面临商业模式创新与现有行政管理政策发生冲突的困境,甚至有可能迫于压力而放弃创新。希望上海能先行一步,出台更加灵活的政策措施,扶持创新企业的发展。

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