首页 > 汽车 > 详细

特斯拉的荣光时刻:Autopilot大更新、Model 3起量、CEO绩效激励获批

发布时间:2018-03-22 15:35:57
阅读:139     评论:0     收藏:0      [点我收藏+]

  在 Space X 把一辆特斯拉 Roadster 送上天的喧嚣后,特斯拉陷入了短暂的沉寂。不过近期的各种动作表明,特斯拉正在回到正轨。

  Autopilot 2.0 重大更新推送,用户体验提升显著

  2 月 27 日,36 氪撰文预告了特斯拉 Autopilot 2.0 的重大更新即将推送。自 3 月 15 日起,全球各地的特斯拉车主陆续收到了特斯拉的更新(V2018.10.4)提示。特斯拉在更新摘要中表示“一些小的修改和改进”以及“通过 Tesla APP 远程打开特斯拉汽车的前/后备箱。”

  但特斯拉 AI 总监兼 Autopilot 视觉总监 Andrej Karpathy 收获车主好评如潮的反馈后在 Twitter 讲出了实情:这是相当广泛的(底层神经网络算法)重写的结果。

特斯拉的荣光时刻:Autopilot 大更新、Model 3 起量、CEO 绩效激励获批

  关于 AP 2.0 更新后的表现,从微博、Twitter 和 YouTube 上可以搜到非常多特斯拉车主上传的视频。简单提炼下车主们的总结:在新系统下加速、刹车、转弯和并线的平顺性改进效果拔群;支持雪糕筒的识别等。

特斯拉的荣光时刻:Autopilot 大更新、Model 3 起量、CEO 绩效激励获批

  另据自媒体「小特叔叔」报道,一位 ID 为「i1Tesla」的国外特斯拉车主通过胶布遮挡摄像头的方式测试发现,系统更新后 AP 2.0 车型车身四周的 8 个摄像头已经全部启用。

特斯拉的荣光时刻:Autopilot 大更新、Model 3 起量、CEO 绩效激励获批

  特斯拉去年修改了隐私政策,开始在车主同意的前提下收集车辆行进过程中的路况信息,这些第一手的真实道路测试会全部回传至特斯拉后台,为自动驾驶算法的优化和迭代提供“原料”。如今所有摄像头全部启用意味着,特斯拉 Autopilot 部门开足马力推进自动驾驶的研发。

  Model 3 产能疑似解决,加拿大市场交付在即

  Model 3 是特斯拉永远的痛。为了追踪 Model 3 的产能状况,美国特斯拉粉丝甚至建立了专门的 Twitter 账号来追踪特斯拉的产能进展。具体方式为追踪特斯拉在美国高速公路安全管理局(NHTSA)注册的 VIN(Vehicle Identification Numbers)车辆识别号。

  美国的 VIN 系统最初用于防止汽车被盗,现在 VIN 更多被用在车辆存在安全隐患时,车企可以确定批量生产车次,提升召回效率。通过向 NHTSA 官网查询,我们可以清楚的了解任何给定时间段内,有多少辆 Model 3 完成了 VIN 注册。以此估算出该时间段的 Model 3 产能。

  VIN 不是监控产能攀升的绝对稳妥方式,但它是一个相当有代表性的方法来确定产能进展。

特斯拉的荣光时刻:Autopilot 大更新、Model 3 起量、CEO 绩效激励获批

  重点来了,特斯拉在 3 月 14 号可查询到的最高 VIN 为 13843,3 月 20 号的最高 VIN 成了 15885。所以也就意味着周产能达到 2000 辆以上?

  如果上述推算属实,那么到到本月底实现官方规划的周产能达到 2500 辆的目标也不是太困难。

  除了 VIN,特斯拉发言人今天确认,第一批 Model 3 配置邀请函将在本周发给加拿大的 Model 3 预订车主,如果与美国订单周期一致的话,特斯拉将在车主确认配置大约四周后进行交付。

  特斯拉还确认了 Model 3 加拿大市场的起售价:45600 加元(约 35363 美元),比美国本土起售价贵了约 360 美元。考虑到运输费用,特斯拉基本延续了全球统一定价的原则。

  当然这不是重点,重点是特斯拉开始交付加拿大市场,不也是 Model 3 产能释放的某种信号吗?

  CEO 绩效奖励获批,Elon Musk 至少再战十年

  特斯拉发言人今天证实,在弗里蒙特工厂召开的股东特别会议上,特斯拉董事会批准了公司授予 CEO Elon Musk 的、为期十年的绩效奖励。

  特斯拉在公告中指出,Elon 不会收到任何形式的确定薪酬——没有薪水、现金奖金、也不会获得根据时间而发放的任何股票。他的薪酬只与具有风险性的绩效完全挂钩。

特斯拉的荣光时刻:Autopilot 大更新、Model 3 起量、CEO 绩效激励获批

  绩效奖励细节如下:

  包含 10 年的股票期权,分 12 部分发放。只有在市值目标和运营目标双双达成时,才会对每部分期权进行发放。

  •   市值目标:为实现第一阶段的市值目标,特斯拉的市值需增至 1000 亿美元。在其余 11 个阶段,特斯拉的市值需在每阶段增长 500 亿美元。也就是说,只有特斯拉的市值上升至 6500 亿美元时,Elon 才有可能获得全部绩效奖励。

  •   运营目标:为了达到运营目标,特斯拉必须实现一系列提高公司营业收入、增加调整后税息折旧及摊销前利润(EBITDA)等目标。

  每完成这 12 项目标中的一项后,Elon 将会获得相当于特斯拉全部流通股1% 的股票期权。(1% 的流通股大约相当于 169 万份股票)。如果任何一项目标都没有实现,Elon 将不会得到任何报酬。

  绩效奖励还规定,如果 Elon Musk 希望拿到股票期权,那么他必须继续担任特斯拉 CEO 或同时出任执行总裁以及首席产品官。在这两种情况下,公司管理层最终均向他汇报。

  特斯拉已经保持了多年关键岗位的高管不间断离职的状态,光去年就有 Autopilot 软件副总裁 Chris Lattner、CFO Jason Wheeler、视觉副总裁 David Nistér、首席电池科学家、电池供应链管理总监 Kurt Kelty 先后离职。

  但特斯拉的运营似乎并没有受到高管离职的影响,Elon Musk 在特斯拉的影响力还在日益上升。与此同时他又是一位“不务正业”的 CEO,在特斯拉之外还在运营或支持 Space X、The Boring Company、Open AI、Neuralink 等多家公司,所以通过绩效奖励将其与特斯拉深度绑定,可以保证特斯拉未来的持续发展。

  至于其他业务的新进展,让我们一起期待特斯拉 2018 年 Q1 财报吧。

(0)
(0)
 
举报
评论 一句话评论(0
0条  
登录后才能评论!
© 2014 bubuko.com 版权所有 鲁ICP备09046678号-4
打开技术之扣,分享程序人生!
             

鲁公网安备 37021202000002号