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充电桩规模竞争格局分析

时间:2020-07-09 15:54:07      阅读:55      评论:0      收藏:0      [点我收藏+]

“新基建”是与传统基建相对应,结合新一轮科技革命和产业变革特征,面向国家战略需求,为经济社会的创新、协调、绿色、开放、共享发展提供底层支撑的具有乘数效应的战略性、网络型基础设施。

其中“新基建”包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、人工互联网等七大领域。

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据,截至2019年12月底,全国充电基础设施累计数量为121.9万台,其中,公共充电桩数量为51.6万台,私人充电桩数量为70.3万台。截至2020年4月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩54.7万台,私人充电桩74万台。

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燃油车占位,短充长停等问题亟待解决。车牌识别相机支持http协议推送识别结果。当车辆驶入充电桩车位进行充电时,车牌识别自动抓拍识别车牌号,并且通过http协议将识别结果和车辆图片推送到充电桩管理平台服务器指定路径,且车牌识别相机可以定时向服务器发送网络心跳,保持与服务器长连接,服务器可以随时给前端相机返回信号,控制相机输出继电器开关量信号,以此控制某些外设设备。

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充电桩规模竞争格局分析

原文:https://www.cnblogs.com/wangyunan/p/13273825.html

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